Pour économiser, éco-conduisez ! - Yahoo! Actualités
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Juste une précision, pour casser quelques idées reçues:
1) Couper le moteur au feu rouge ou pour tout autre court arrêt ne sert à rien, au contraire: c'est au démarrage que le moteur consomme et pollue le plus. De fait, pour tout arrêt de quelques minutes (ou moins, évidemment), il est en réalité plus économique et plus écologique de laisser le moteur tourner.
2) Ca paraîtra évident à beaucoup, mais la consommation (et donc la pollution) n'est pas fonction de la vitesse du véhicule, mais de la vitesse du moteur. Regardez donc votre compte-tour, et, lorsque c'est possible, passez la vitesse supétieure (quite à aller un peu plus vite). De plus les voitures modernes sont conçues pour supporter un utilisation quasi permanente en sous-régime.
Voilà !
Juste une précision, pour casser quelques idées reçues:
1) Couper le moteur au feu rouge ou pour tout autre court arrêt ne sert à rien, au contraire: c'est au démarrage que le moteur consomme et pollue le plus. De fait, pour tout arrêt de quelques minutes (ou moins, évidemment), il est en réalité plus économique et plus écologique de laisser le moteur tourner.
2) Ca paraîtra évident à beaucoup, mais la consommation (et donc la pollution) n'est pas fonction de la vitesse du véhicule, mais de la vitesse du moteur. Regardez donc votre compte-tour, et, lorsque c'est possible, passez la vitesse supétieure (quite à aller un peu plus vite). De plus les voitures modernes sont conçues pour supporter un utilisation quasi permanente en sous-régime.
Voilà !
Libellés : écologie
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