10 techniques des constructeurs pour alléger les voitures - JDN Business

"...Les voitures doivent perdre les kilos superflus emmagasinés pendant près de 20 ans à force de nouveaux équipements : de 1990 à 2010, le véhicule européen moyen a gagné 15 kilos par an pour se placer dans une fourchette comprise entre 1 et 1,7 tonne. "La masse a atteint un maximum, elle commence désormais à diminuer", juge Patrick Sega, directeur de recherche projets transversaux chez l'équipementier Valeo. Le but de cette chasse aux kilos ? Répondre aux exigences environnementales. Car la consommation de carburant -et donc la quantité de CO2 émise- est directement liée au poids du véhicule. "La masse, c'est vraiment l'ennemi" ..."

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